Dresden und Umgebung | geplanter Ausbau der S80 durch Weinböhla

Kurzreferenz: www.kreidefossilien.de/114

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Die S80, Weinböhla und die Strehlener Schichten

von Markus (13.10.2007)
bearbeitet am: 03.07.2008

Von der Anschlussstelle Dresden-Nord (A4) ausgehend, realisierte man den Bau einer Umgehungsstrasse über Boxdorf, Friedewald nach Moritzburg. In Zukunft soll der Ausbau der jetzigen Durchfahrtsstrasse in Weinböhla realisiert werden um eine durchgehende Trasse zu schaffen.

GoogleMaps - Karte: S80, Köhlerstrasse/alter Steinbruch, Weinböhla bei Meißen

Allerdings stößt diese Vorzugsvariante für den Reiseweg vom und zum Flughafen Dresden auf heftige Kritik. In dieser Version ist der Ort Weinböhla bei Meißen die einzige Gemeinde, die direkt von einer Schnellstrasse durchquert werden würde. Inakzeptabel, da die neue Strasse, neben der Funktion als Flughafen-, auch ein Autobahnzubringer wird. Mehrere Initiativen und ein Verein versuchen eine solch recht drastige Verkehrslösung zu verhindern.

Weg vom verkehrspolitischem Geschehen, ist vor allem die Nähe zu Weinböhla selbst, in „kreidegeologischer“ Hinsicht interessant. In einem Kalkwerk/Steinbruch wurde der oberturone Plänerkalk der sogenannten Strehlener Schichten abgebaut. Beim Bau einer Eisenbahntrasse & zugehörigem Tunnel (Ende 19. Jhd) bei Oberau wurden obercenomane Schichten aufgeschlossen.

Alte Fotos vom Steinbruch in Weinböhla können unter deutschefotothek.de (Suchwort "Weinböhla") angeschaut werden. Aus Kostengründen, können die Fotos aus dem Bestand der Fotothek hier nicht gezeigt werden.

Bilder vom Plänerkalkbruch: 1, 2, 3, 4, 5, 6

- weiterführende Links: vvew.de, Variantenuntersuchung des VVEW,