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News 30. Mai, 2018

EUGAL: Trassenverlauf in Sachsen

EUGAL: Trassenverlauf in Sachsen

Vorraussichtlich Mitte diesen Jahres soll der Bau der EUGAL in Sachsen beginnen. Das Sächsische Staatsministerium für Umwelt und Landwirtschaft (SMUL) veröffentlichte detaillierte Informationen zum Trassenverlauf und den Rohrlagerungsplätzen als Shape-Dateien.



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e-Book der Woche

» Dies & Das 30. März, 2017

Bildbearbeitung: Digitalisate des Internet Archives als optimierte PDF

Die digitalisierten Bücher des Internet Archives können in recht guter Qualität online betrachtet werden. Wer jedoch lieber lokal auf dem eigenen Computer mit dem Material arbeiten möchte, kann sich beispielsweise die angebotenen PDF herunterladen. Diese enthalten zwar den erstellten Volltext; qualitativ sind die PDF jedoch mangelhaft und bisweilen schlecht lesbar. Folgend wird anhand eines Beispiels, die halb-automatisierte Optimierung der angebotenen Digitalisate auf archive.org erläutert.

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» Dies & Das 20. Juni, 2016

3D-Karten mit QGIS

3D-Ansicht des Plauenschen Grundes

Mithilfe von QGIS, frei verfügbaren Geodaten (Höhenmodelle, Luftbilder, Geologische Karte) lassen sich vergleichsweise einfach und schnell 3D-Ansichten erstellen, die plattformunabhängig mit modernen Browsern betrachtet werden können.

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» Dies & Das 24. März, 2016

Literaturschau: Rückblick 2015

Überblick zu einigen Publikationen, die 2015 erschienen sind

Mittlerweile sind insbesondere durch das Engagement der Digitalisierungsprojekte des Internet Archives und der Biodiversity Heritage Library (BHL) zahlreiche historische geowissenschaftliche Monographien und Zeitschriften kostenfrei verfügbar. Was die das sächsisch-böhmische Kreidebecken betreffende deutschsprachigen Werke angeht, wage ich zu behaupten, dass der größte Teil der vor 1922/23 erschienen Literatur retrodigitalisiert vorliegt. Ausnahmen bestätigen die Regel.

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zufälliger Beitrag

» Fundorte 25. September, 2016

Neubau der Ortsumgehung B172 südlich von Pirna

Die B172a am Feistenberg (Zufahrtsstraße von Pirna zur A17 bei Dohna)

Auf der 3,8km langen Strecke sollen zwei Brücken (über das Seidwitz- und Gottleubatal) und ein 300m langer Tunnel durch den Kohlberg gebaut werden. Der Scheiteltunnel wird in offener Bauweise errichtet. Das Projekt befindet sich in der Genehmigungsphase

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